Đây là file đồ án cầu bê tông cốt thép Dầm I căng Sau Có L=30m , file gồm file word : thuyết minh, File excel bảng tính dự ứng lực dầm I, File Thuyết Minh ( Word dễ dàng chỉnh sửa )
Đồ Án Môn Học Cầu Bê Tông Cốt Thép DUL Dầm I căng Sau ( Bảng vẽ, Bản tính, Thuyết Minh)
190.000₫
File đầy đủ gồm bảng vẽ file cad , Thuyết Minh File word, Bảng tính dầm I DUL căng sau file excel. File dễ dàng chỉnh sửa phục vụ công tác làm đồ án
Ấn MUA NGAY -> Thanh Toán Nhận File Tự Động Sau Khi Thanh Toán Thành Công
Mô tả
Sản phẩm tương tự
Cầu bản mố nhẹ 3 nhịp – B=4,5m – L=8m
Cầu bản mố nhẹ là loại cầu có hai mố được cấu tạo dưới dạng hai tường mỏng =(1/3-1/4)H đủ chịu lực nhưng không thể giữ ổn định nhờ trọng lượng bản thân của nó, vì vậy mố cần phải dựa thêm sự liên kết với kết cấu nhịp ở trên đỉnh và có các thanh chống ở phần bệ móng của hai mố tạo thành sơ đồ khung chữ nhật có bốn khớp. Kết cấu cầu bản mố nhẹ ổn định được là nhờ áp lực đất tác dụng đối xứng lên hai mố, cho nên khi thi công phải chú ý đắp đất cao dần lên đều đồng thời cho cả hai mố.
Cầu bản mố nhẹ chỉ dùng cho cầu ô tô.
Cầu bản là loại kết cấu áp dụng phổ biến đối với các công trình giao thông nông thôn, công trình miền núi vì khả năng thi công đơn giản, tiết kiệm vật liệu, thiết kế đơn giản.
Full Hồ sơ cầu chéo dầm 1 nhịp L=18m
- Cầu dầm 18m được xây dựng mới bố trí chéo góc hay không vuông góc với dòng chảy.
- Cầu xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép.
- Tiêu chuẩn áp dụng: thiết kế theo tiêu chuẩn 22TCN-272-05.
- Tải trọng thiết kế HL93
- Mặt cắt ngang cầu rộng 8.50m trong đó: phần xe chạy rộng 7.50m và lan can hai bên mỗi bên rộng 0.50m.
- Tần xuất thiết kế P1%.
- Cấp thông thuyên: Sông không có yêu cầu thông thuyền, có cây trôi.
