KSxaydung

Showing all 7 results

Show sidebar

Cầu bản mố nhẹ 3 nhịp – B=4,5m – L=8m

500.000 399.000
Cầu bản mố nhẹ là loại cầu có hai mố được cấu tạo dưới dạng hai tường mỏng =(1/3-1/4)H đủ chịu lực nhưng không thể giữ ổn định nhờ trọng lượng bản thân của nó, vì vậy mố cần phải dựa thêm sự liên kết với kết cấu nhịp ở trên đỉnh và có các thanh chống ở phần bệ móng của hai mố tạo thành sơ đồ khung chữ nhật có bốn khớp. Kết cấu cầu bản mố nhẹ ổn định được là nhờ áp lực đất tác dụng đối xứng lên hai mố, cho nên khi thi công phải chú ý đắp đất cao dần lên đều đồng thời cho cả hai mố. Cầu bản mố nhẹ chỉ dùng cho cầu ô tô. Cầu bản là loại kết cấu áp dụng phổ biến đối với các công trình giao thông nông thôn, công trình miền núi vì khả năng thi công đơn giản, tiết kiệm vật liệu, thiết kế đơn giản.

Full hồ sơ cầu 6 nhịp dầm I 33m

500.000 350.000
1.Phạm vi thiết kế cầu và đường đầu cầu * Cầu trái: – Điểm đầu Km7+963.00 (điểm phân chia phạm

Full Hồ sơ cầu chéo dầm 1 nhịp L=18m

400.000 299.000
- Cầu dầm 18m được xây dựng mới bố trí chéo góc hay không vuông góc với dòng chảy. - Cầu xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép. - Tiêu chuẩn áp dụng: thiết kế theo tiêu chuẩn 22TCN-272-05. - Tải trọng thiết kế HL93 - Mặt cắt ngang cầu rộng 8.50m trong đó: phần xe chạy rộng 7.50m và lan can hai bên mỗi bên rộng 0.50m. - Tần xuất thiết kế P1%. - Cấp thông thuyên: Sông không có yêu cầu thông thuyền, có cây trôi.

Hồ sơ cầu vượt 3 nhịp dầm bản rỗng 22m lắp ghép

500.000 250.000
1. Qui mô : vĩnh cửu 2. Tải trọng thiết kế - Tiểu chuẩn thiết kế: 22 TCN 272 – 05 - Tải trọng thiết kế: Tải trọng HL – 93; người đi bộ 300kg/m2 3. Vận tốc xe tính toán và bề mặt cắt dọc cầu: - Thiết kế theo tiểu chuẩn của QL28. Vận tốc thiết kế 40km/h - Độ dốc dọc I = 1.5% 4. Khổ cầu - Làn xe cơ giới : 4x3.75m = 15.00 m - Lan can 2 bên : 2x0.50m = 1.00 m - Dãy an toàn : 4x0.50m = 2.00 m - Dải phân cách giữa : 1x1.00m = 1.00 m Tổng cộng = 19.00 m 5. Tĩnh không đường chui dưới cầu: Cầu vượt được bố trí theo đường Quốc lộ 28, đường quốc lộ đi chui dưới với tĩnh không như sau: - Bề rộng đường Quốc lộ là 43m. - Tĩnh cao 4.5m – tính từ cao độ tim mặt đường Quốc lộ: +626.96m. 6. Hệ thống chiếu sáng - Bố trí hệ thống đèn chiếu sáng trên cầu theo tiêu chuẩn độ rọi là 20 Lux.

Hồ sơ hoàn công công trình sửa chữa, nâng cấp Kênh – Full

99.000 69.000
  Danh mục hồ sơ: Hồ sơ hoàn công công trình sửa chữa, nâng cấp Kênh Thủy lợi miền núi

Mẫu dự toán 1 công trình cầu

69.000 49.000
1 Bản mẫu dự toán công trình cầu trên đại lộ Thăng Long tại thành phố hà nội 1 File

Tổng hợp bảng tính cầu dầm I thép liên hợp – không liên hợp

79.000 50.000
Gửi các bạn tổng hợp bảng tính kết cấu nhịp cầu dầm thép File được viết theo tiêu chuẩn 22TCN272-05