Bản vẽ khối nhà lớp học 2 tầng 22 phòng học 90x9m 12tỷ – Full
Bản vẽ thiết kế nhà học mầm non 3 tầng 9 phòng 6,2 tỷ
Cầu bản mố nhẹ 3 nhịp – B=4,5m – L=8m
Cầu bản mố nhẹ là loại cầu có hai mố được cấu tạo dưới dạng hai tường mỏng =(1/3-1/4)H đủ chịu lực nhưng không thể giữ ổn định nhờ trọng lượng bản thân của nó, vì vậy mố cần phải dựa thêm sự liên kết với kết cấu nhịp ở trên đỉnh và có các thanh chống ở phần bệ móng của hai mố tạo thành sơ đồ khung chữ nhật có bốn khớp. Kết cấu cầu bản mố nhẹ ổn định được là nhờ áp lực đất tác dụng đối xứng lên hai mố, cho nên khi thi công phải chú ý đắp đất cao dần lên đều đồng thời cho cả hai mố.
Cầu bản mố nhẹ chỉ dùng cho cầu ô tô.
Cầu bản là loại kết cấu áp dụng phổ biến đối với các công trình giao thông nông thôn, công trình miền núi vì khả năng thi công đơn giản, tiết kiệm vật liệu, thiết kế đơn giản.
Full Hồ sơ cầu chéo dầm 1 nhịp L=18m
- Cầu dầm 18m được xây dựng mới bố trí chéo góc hay không vuông góc với dòng chảy.
- Cầu xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép.
- Tiêu chuẩn áp dụng: thiết kế theo tiêu chuẩn 22TCN-272-05.
- Tải trọng thiết kế HL93
- Mặt cắt ngang cầu rộng 8.50m trong đó: phần xe chạy rộng 7.50m và lan can hai bên mỗi bên rộng 0.50m.
- Tần xuất thiết kế P1%.
- Cấp thông thuyên: Sông không có yêu cầu thông thuyền, có cây trôi.
Full hồ sơ thiết kế cầu bản dân sinh L=9m, B=3,5m
Full hồ sơ thiết kế cầu dầm bản rỗng L=15m, B=14,5m
Full hồ sơ thiết kế cầu dầm bản rỗng L=24m, B=12m
Full hồ sơ thiết kế cầu dầm thép liên hợp 3x24m, B=5m
Full hồ sơ thiết kế cầu qua kênh dầm bản rỗng L=24m, B=17m (Tạo dáng kiến trúc cho cầu bằng hai vành vòm và 4 cột cổng)
Full hồ sơ thiết kế cầu treo dây võng một nhịp, L=60m
Full hồ sơ thiết kế tram thu phí trên QL1A
Full HSTK cầu Namxam (Lào), 1 nhịp dầm I33, B=13,5m
Hồ sơ cầu vượt dầm bản rỗng 15m đầy đủ ( CAD+Excel)
1. Qui mô : vĩnh cửu
2. Tải trọng thiết kế
- Tiểu chuẩn thiết kế: 22 TCN 272 – 05
- Tải trọng thiết kế: Tải trọng HL – 93; người đi bộ 300kg/m2
3. Vận tốc xe tính toán và bề mặt cắt dọc cầu:
- Thiết kế theo tiểu chuẩn của QL28. Vận tốc thiết kế 40km/h
- Độ dốc dọc I = 1.5%
4. Khổ cầu
- Làn xe cơ giới : 4x3.75m = 15.00 m
- Lan can 2 bên : 2x0.50m = 1.00 m
- Dãy an toàn : 4x0.50m = 2.00 m
- Dải phân cách giữa : 1x1.00m = 1.00 m
Tổng cộng = 19.00 m
5. Tĩnh không đường chui dưới cầu:
Cầu vượt được bố trí theo đường Quốc lộ 28, đường quốc lộ đi chui dưới với tĩnh không như sau:
- Bề rộng đường Quốc lộ là 43m.
- Tĩnh cao 4.5m – tính từ cao độ tim mặt đường Quốc lộ: +626.96m.
6. Hệ thống chiếu sáng
- Bố trí hệ thống đèn chiếu sáng trên cầu theo tiêu chuẩn độ rọi là 20 Lux.
Hồ sơ thiết kế cống bản mố nhẹ KĐ=4,5m, B=12m
Hồ sơ thiết kế sữa chữa định kỳ đường bộ đầy đủ
Hồ sơ thiết kế sửa chữa đường bộ đang khai thác
![[Combo] Tool + Giáo Trình Cho kỹ sư Xây dựng Dân dụng đi làm](https://thuvienfile.com/wp-content/uploads/2020/02/tool-va-giao-trinh-cho-ky-su-dan-dung-300x300.png)
![[Combo] Tool + Giáo Trình Cho kỹ sư Xây dựng Giao Thông - Hạ tầng](https://thuvienfile.com/wp-content/uploads/2020/02/tool-va-giao-trinh-cho-ky-su-gt-ht-300x300.png)